Deskripsi Pekerjaan
Tugas dan tanggung jawab :
1. Administrasi Dokumen Bongkar Muat
Ini adalah tugas inti untuk memastikan setiap barang yang keluar-masuk kapal memiliki dasar hukum dan pencatatan yang jelas.
Menyiapkan Tally Sheet: Membuat lembar kerja untuk pencatatan jumlah barang secara manual maupun digital.
Memproses Manifest & Stowage Plan: Memeriksa daftar muatan kapal (manifest) dan rencana penataan barang di palka (stowage plan) agar proses bongkar muat efisien.
Penerbitan Berita Acara: Membuat Statement of Facts (SoF) atau laporan kronologis kegiatan bongkar muat dari awal kapal sandar hingga selesai (finish gas).
2. Pengawasan Lapangan (Check & Re-check)
Admin PBM sering kali harus turun ke dermaga atau gudang untuk memastikan data di kertas sesuai dengan realita.
Verifikasi Fisik: Memastikan nomor kontainer, segel (seal), atau tanda pengenal barang (shipping marks) sesuai dengan dokumen.
Pencatatan Kerusakan (Damage Report): Jika ditemukan barang rusak saat dibongkar dari kapal, admin wajib mencatatnya dan membuat laporan kerusakan agar PBM tidak dituntut atas kerusakan yang bukan kesalahannya.
3. Koordinasi Operasional
Admin berfungsi sebagai penghubung komunikasi antar pihak terkait.
Hubungan dengan Pihak Kapal (Mualim/Chief Officer): Meminta tanda tangan pengesahan pada laporan hasil bongkar muat harian.
Input Data ke Sistem Pelabuhan: Memasukkan data realisasi bongkar muat ke dalam sistem internal perusahaan
4. Pelaporan dan Penagihan (Billing Support)
Data yang dikelola admin akan menjadi dasar keuangan perusahaan.
Rekapitulasi Volume: Menghitung total tonase (berat) atau volume (kubikasi) barang yang telah dikerjakan sebagai dasar pembuatan invoice (tagihan) kepada pemilik barang atau agen kapal.
Laporan Harian (Daily Activity Report): Menyusun laporan progres kerja untuk manajemen PBM mengenai berapa banyak muatan yang tersisa di kapal.
Persyaratan
1. Latar Belakang Pendidikan
Minimal Diploma (D3) Tata Laksana Pelayaran Niaga / Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan (KALK).
Memahami dasar-dasar Hukum Maritim dan aturan internasional seperti SOLAS atau MARPOL (sebagai konteks keamanan muatan).
Memahami alur birokrasi pelabuhan dan fungsi instansi terkait (KSOP, Bea Cukai, Karantina).
Pengalaman Min. 3 tahun di PBM
2. Kompetensi Teknis (Hard Skills)
Dokumentasi Maritim: Mahir mengelola dan memahami dokumen Manifest, Bill of Lading (B/L), Stowage Plan, Tally Sheet, dan Statement of Facts (SoF).
Sistem Kepelabuhanan: Terbiasa atau memiliki pengetahuan tentang pengoperasian sistem aplikasi pelabuhan (seperti Inaportnet atau sistem internal Terminal Operating System).
Perhitungan Muatan: Mampu melakukan penghitungan tonase, kubikasi, serta memahami dasar-dasar Draft Survey sederhana untuk memvalidasi jumlah muatan.
Penguasaan Tools: Mahir menggunakan Microsoft Excel (VLOOKUP, Pivot Table, Rumus Logika) untuk rekapitulasi laporan bongkar muat harian yang akurat.
3. Kemampuan Komunikasi
Koordinasi Lapangan: Memiliki kemampuan komunikasi yang tegas namun persuasif untuk mengoordinasikan Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM) di dermaga.
4. Kualifikasi Fisik & Mental (Soft Skills)
Ketelitian (Attention to Detail): Memiliki tingkat akurasi tinggi dalam pencatatan angka guna menghindari shortage (selisih kurang) barang yang berisiko klaim.
Resiliensi Lapangan: Bersedia bekerja dalam sistem shift (24/7) dan tetap fokus bekerja di lingkungan dermaga yang panas, bising, dan berdebu.
Kepatuhan K3: Memiliki kesadaran tinggi terhadap keselamatan kerja (Safety Awareness) di area operasional yang berisiko tinggi.
5. Nilai Plus (Optional)
Memiliki sertifikat pelatihan khusus seperti Basic Safety Training (BST) atau sertifikat kompetensi Tally/Checker.
